“为什么电动车搞促销便宜了也没人买？”“销量锐减，开支不降反升，日子难过...”“导购员不知道怎么卖货”现在，很多电动车专卖店的老板们焦虑不已。

相比传统线下的惨淡经营，最近有个极其火热的生意——无人零售。与实体零售、电商比肩的“第三大零售”业态——无人零售店，正演变成现实。虽然目前上海、广州、北京等地的24小时无人店由于补货不及时、技术制约导致管理漏洞等问题。但新的零售业态取代旧的零售业态也是肯定会发生的趋势。一场“消灭收银员、消灭导购员、消灭服务员”的革命，开始了。

焦虑的传统电动车经销商似乎可以从这种萌芽的“无人零售店”新业态中汲取养分，在渠道变革的洪流中抓住机会。

第一、当前电动车零售的变革，比拼的不是谁家更便宜，也不是线上+线下的联合，而是消费者的体验。

第二、电动车经销商要专注于产品与服务，以更丰富的产品和更完善的服务来取得消费者的认可。

第三、电动车生意难做，其本质上的原因在于消费人群变了。当前电动车的消费主力是正在成长起来的90后，他们的消费要简洁化、便捷化。

第四、目前很多渠道终端店的老板依在老套路中打转——充当工厂与消费者之间的搬运工，赚倒手费。

第五、当买电动车人的需求发生变化了，大家没有抓住人群需求，谈何销量呢。

电动车的竞争已经白热化，不管是大品牌还是小品牌 ，都在奋力抢占市场份额。现在，正值电动车的传统旺季，一些电动车经销商为路过店铺的客户提供一杯凉水、一支临时的遮阳伞、免费咨询等问题，一来一回中与顾客建立的感情纽带就是日后好口碑的积累！

观点：先进科技取代落后科技，先进生产力替代落后生产力都是不可逆转的潮流。商业的本质还是产品与服务，脱离了本质注定都是短期的，消费变革是必然，电动车厂商只有不断打磨自家的产品、与竞争对手保持差异，才能找到发展之路。

相信有很多电动车经销商已经在积极思考，欢迎留言，大家一起来讨论。