随着新车更新换代速度的加快以及用车需求的改变,一款新车普遍在使用了4到6年后车主就会进行置换。因此如果从买车开始就应考虑车辆的保值率,那么当自己需要置换新车时,也能卖个好价钱,换新车的预算也会更充裕。当然买车需要综合考虑众多因素,因此保值率仅仅是提供参考的一个方面,下面一起来看看哪些SUV保值率高吧。


砖叔点评:在合资品牌中,别克昂科拉算是最早上市的小型SUV。随着越来越多的竞争对手推出时尚小型SUV,昂科拉也迅速推出了改款车型,由内而外的新元素和更丰富的配置显得活力十足。并且全系1.4T的动力也使得它高于同级别的小型SUV,因此它的保值率高也就不足为奇了。


据说昂科拉有个很鸡肋的配置,看看都吐槽什么!


砖叔点评:本田XR-V虽然才上市3年,但它可以说是近两年最为畅销的合资小型SUV之一,不错的外观内饰设计俘获了大批年轻消费者的心。当然它的缺点也是明显的,较差的隔音以及整体配置较低是它的短板。不过它的产品力相比竞争车型还是略胜一筹,市场占有率也比较高,保值率不错。


开XR-V的都得戴个耳机,什么鬼!


砖叔点评:逍客在欧洲非常畅销,来到国内后后悬挂保留了原有的多连杆结构,在国内不再是减配了。V-Motion的家族化前脸,欧化的设计使得逍客符合绝大多数人的审美。CVT的平顺性加上诸多的安全配置使得它的性价比不错,因此它的保值率同样不错。


买了逍客的都吐槽后排,有啥致命缺陷?


砖叔点评:奇瑞可以说是自主品牌中最早在SUV车型布局的厂家,05年就推出了瑞虎SUV,而成熟的产品线也使得它的保值率不错。如今更新换代后的瑞虎3更是摆脱了过去老气和时代脱节的设计,符合时下的审美潮流,在自主小型SUV中保值率不错。


人机工程问题依旧,看看老司机怎么说!



砖叔点评:在途观L、途昂等SUV推出之前,大众旗下仅有途观苦苦支撑,正是由于SUV车型选择不多,也使得它成为大众最为畅销的车型之一。在此之前途观甚至需要加价提车,并且持续时间长,所以它的保值率高也是和当年提车价格有一定关系。如今途观新车优惠幅度大,因此会稍微影响到这两年的保值率。


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砖叔点评:逍客和奇骏是东风日产旗下最为畅销的两款SUV,老款奇骏外观偏硬朗,吸引不少喜爱自驾游的消费者,而新款奇骏采用新的家族式风格后外观偏圆润,使得它如今的销量反而有所下降。并且和同门的逍客在外观上的差距并不大,老款奇骏的保值率相比新款会更加的保值。


20万的SUV小毛病还不少,不信看看车主口碑!


砖叔点评:虽然如今的RAV4荣放销量早已不复当年,但是它可靠的品质以及低保养费用使得它在二手车市场中比较抢手。新款RAV4荣放上市之后,偏向年轻化的设计也吸引了不少年轻消费者,因此它均衡的性能以及不高的维护成本使得它依旧拥有不错的保值率。


丰田都很耐用,老司机告诉你真相!


砖叔点评:本田CR-V如今也是到了产品的末期,但当年刚推出的时候同样是需要加价提车,而南方对本田的高认可度也使得CR-V的二手车保值率比较高。而现款将于本月推出,不错的动力、外观内饰设计相信也会持续保持它的高保值率。


新款要出了,还是看看老款口碑先?




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作者:佚名
来源:一起去SUV