不知道大家以前夏天乘坐出租车时候

有没有遇到过死活不肯开空调的司机会和你说

“我为省油啊,哥们你体谅我”

你心里定会吐槽

“我是打车不给钱么”


因此,每到夏季

关于怎样用空调省油的话题照例重现

各种江湖谬论也是屡见不鲜

那么汽车开空调到底会增加多少油耗?

是否开车窗就比开空调更省油呢?

就这一问题小强给大家来说说


开空调会增加多少油耗?


首先要知道汽车空调是由发动机驱动的

空调压缩机通过一根皮带与发动机相连

打开空调后,压缩机上的电磁离合器

就会把发动机动力传递到压缩机上

既然开空调消耗了发动机动力

所以更多油耗是必然的


▲一辆汽车正在实验室里接受

高温、高湿和“阳光照射”条件下的测试


瑞士联邦环境局2010年

曾委托瑞士联邦材料科技实验室

模拟各种温度、湿度环境来测试

汽车空调在各种条件工作时对油耗的影响情况

实验证明空调耗能与外界温度、湿度皆有关系

温度越高、湿度越大

车载空调所带来的油耗越高



通常来说气温20℃以上时

随着温度与湿度的不同

增加的油耗通常在10%到20%之间

如果是湿热天气且温度是近40℃的变态热时

那增加的油耗便会爬上30%左右

而且这种高温湿热的天气比

同温度的干热天气开空调要更加费油


开窗关空调是否真的省油?

关于这个问题

此前江湖上一些所谓“砖家”的建议是

车辆在低速行驶时应选择开窗通风

时速达到60公里以上时风阻变大

开窗比开空调更耗油



其实这种说法并非空穴来风

因为随着车速提高、风阻的确会慢慢增大

发动机就需要用动力输出来克服风阻

而车窗打开后气流从车窗穿车而过

风阻会进一步增大,油耗自然会增加

不过增加的油耗是否就比开空调要更大呢

为此美国汽车工程师学会(SAE)携同通用汽车

在2004年的时候联合做过测试


▲SAE对于轿车在各种情况下的油耗测试结果



▲SAE对于轿车在各种情况下的油耗测试结果


从实验测试分析来看

他们得出的结论是在时速120公里以内

无论轿车、SUV的车辆时速是多少

开空调都是要比开车窗更加费油的

仅仅是轿车时速越快时开窗关空调的曲线

更为逼近开空调时的油耗表现


后来美国著名汽车杂志

《CAR AND DRIVER》也进行过测试

他们还加入了开天窗时的油耗对比

发现对油耗影响最大仍是开空调

且发现开车窗比开天窗时要更加费油

这与此前所谓“砖家”说的省油秘籍背道而驰



对此小强的观点是

专业测试的结果是值得大家参考的

但各方测试的环境、路况、车辆等

可能种种条件因素都各不同

而且我们大家平时开车差异化更多

所以并不能肯定的说实际用车的油耗变化

就一定会与测试完全相符



日常行驶中使用空调

对汽车的油耗造成影响是肯定的

但说实话还是在可接受的范围内

憋着热省这点油钱就能发家致富了?


夏季车载空调使用Tips:


1、夏季对停放的车辆应先将车窗开启,鼓风机开最大挡,让车内空气形成对流,将热空气及时排出车外再关闭车窗。


2、停车时应先关闭空调再关闭发动机,避免增加启动负荷。


3、使用空调时应开启内循环,这样制冷效果最佳,在外界空气质量良好时适当切换外循环改善车内空气。


4、车辆停止时应避免长时间使用空调,避免车内空气质量变差影响身体健康。


5、空调滤芯可以帮助净化空气,最好一年一换,冬天雾霾、春天扬尘、四季尾气,滤芯能撑一年就不错了。

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作者:佚名
来源:逼格汽车