不到两年时间,共享单车好像水葫芦疯长一样,在国内各大城市繁衍生息,泛滥于马路街巷胡同大院。

 


好在是五颜六色,否则这铺天盖地之势,真有种丧尸围城的末日感。

 


据统计数据,截至2017年3月,国内有超过20家共享单车企业,总共投放超过400万辆共享单车,预计今年底投放总量将达2000万辆。

 


这确实大大方便了短途代步,不过对于路上的司机,有时真的是玩心跳。

 

小孩骑着共享单车高速路上逆行


羊老湿亲历,在高架桥环形匝道上,一位大爷骑着摩拜,突然逆行从弯心冒出来,羊老湿吓得都尿裤子了。因弯太急绿化太高,视野有限,车速不快,才所幸避免了事故。

 


当然这是极端的例子,也不怪摩拜。

 


但是不得不说,成千上万的单车突然涌入城市,对道路交通是一种很大的考验。

 


对于没有设计非机动车道的道路,单车只能在人行道上走,而共享单车的批量占道投放,使得人行道上骑行空间更加有限。

 


人行道上人流一多,为了骑得快和顺畅,索性直接就上机动车道了。当然,有时非机动车道停满汽车也是原因之一。

 


要是在没有人行道和非机动车道的路面,单车则直接在车流中穿梭。每当这个时候,总是十分担心自己的后视镜……

 



那么作为司机,你会受到骑行一族怎样的挑战?


比如


驶进右转专用道,突然出现逆行单车。

 


比如


拥堵路段,前车动了,你正准备轻踩油门跟进,突然一辆单车钻过来,插入其中……

 


比如


毫无征兆地变道,转弯。


单车没有后视镜和转向灯,怪我咯!

 

 

遇到并排骑车的,就更崩溃了。


按不按喇叭提醒一下呢?


不按吧跟着难受。按吧,几个人要是默契不好,可能要花半天时间,才给你让出一条路。


  

关键是,几个人作鸟兽散,左右摇摆飘忽不定,就算给你让了路,你都不一定敢过。

 


在相应的道路设计和市政设施跟上脚步之前,随着共享单车投放量的继续扩大,这些问题还会加剧。

 

 

必须说明,有关骑行族的这些交通隐患,并不是直接由共享单车本身导致的。


然而,共享单车的大面积覆盖和大数量投放,使得问题一下子放大了,暴露了我国大部分城市道路对非机动车不友好这个现实。



我们可以造出超级复杂壮观的立交桥,却难以保证自行车道足够安全和不被侵占。在汽车数量猛增的今天,我们的道路设计更多的照顾了机动车,而很少对非机动车有足够的考虑。

 

所以开车上路的人,还是多礼让行人单车电动车、多注意减速避让吧,起码你有车体的保护,他们只有肉身。

 


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作者:佚名
来源:太平洋汽车网