观致除了车卖不出去,还面临着什么难题?那就是缺钱。


观致有多缺钱?据说现金流都断了,被收购是目前唯一的出路。曾经有口皆碑的自主高端品牌排头兵都要沦落到这个地步了。


而6月16日,观致外方母公司Kenon Holdings发布公告称,已与一家中国公司签订投资协议,后者拟投资65亿元换取观致汽车51%的控股权。



所以观致真的要出去卖了,但是幕后金主的身份非常神秘。



谁愿意当接盘侠?



猜测一:宝能集团


金主呼声最高的就是宝能集团了。宝能集团是谁?来头不小啊,就是之前跟地产大佬万科争得轰轰烈烈的那位。而宝能集团此次收购观致的目的也是老套路,布局新能源汽车产业。




就在媒体都写出了《观致汽车接盘侠基本定了 宝能或斥资65亿元控股51%》这样的标题时,却又被啪啪啪打脸了。

奇瑞董事长尹同跃在朋友圈发文表示“没有的事,从哪听来的”,这个接盘侠,是不是宝能就说不准了。


猜测二:百度


排除宝能集团之后,最有可能收购观致汽车的就是百度。



一方面奇瑞与百度是好基友,另一方面百度近年来也一直在智能互联汽车方面研究,而且百度的无人驾驶汽车也早已经上路进行测试,那么收购一家车企貌似也合情合理。



为什么会愿意接盘



如果有一个车企的败家程度能跟一汽比,那这个车企毫无疑问会是观致。


观致2014年亏损22亿元,2015年亏损25亿元,2016年全年批售量达2.4万辆,同比增长70%,但亏损仍有19亿元。

虽然观致一直在烧钱,不过人家也是有家底的。观致一直以来坚持正向研发,车子的品质是有保障的,关于观致的满天飞的好口碑,也不是大风刮来的。



在传统燃油车和新能源车共同发展的“两栖战略”下,观致联手科尼赛格旗下FreeValve公司研发出了QamFree(无凸轮轴)发动机;新能源车型的研发也在加速推进中,观致也还是在尽力做出成绩的。



最最重要的是,观致的乘用车生产资质对于像百度那样想要造车却没有生产资质的企业来说,简直是不可抗拒的诱惑。


羊老湿总结:不管金主是谁,羊老湿想说的是,先把车卖出去吧,不要浪费了这么好的研发实力还有口碑啊。


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作者:佚名
来源:太平洋汽车网