捷豹品牌,曾经只专注于轿车和跑车业务,如今也随大流开始了出SUV,旗下首款SUV F-PACE已经于2016年上市,2017年7月13日又将迎来第二款SUV E-PACE。定位中型SUV的F-PACE让你眼前一亮,并勇夺2017年世界年度车大奖和年度设计大奖两个最具份量年度大奖。那么,定位紧凑型豪华SUV、并且很可能成为第一台国产捷豹SUV的E-PACE到底有哪些看点,面对BBA车型能否在国内实现爆款?

捷豹E-PACE假想图


全球豪华SUV火爆,捷豹赌注SUV


2016年的欧洲车市,SUV在豪华品牌所有销量中贡献了29%,并首次突破100万大关,达到104万辆,而在美国,SUV则占豪华品牌总销量的53.7%,达到了115万辆,很显然,SUV依然是当下最流行的车型,豪华品牌也不例外,因此,扩大SUV产品线成为了各大豪华品牌的头等大事,那些以往只关注大尺寸SUV的豪华品牌也纷纷开发更小、更廉价的SUV。

捷豹当前产品线

其实不仅仅是捷豹一家,目前很多豪华品牌销量的增长都要多亏了旗下的SUV车型。2016年,捷豹推出了旗下首款SUV F-PACE,一经推出就获得不错的销量,并占捷豹FY17财务年度销量的39.4%(FY17财务年度:2016.4.1-2017.3.31),帮助品牌总销量上实现83.1%的增长。定位中型SUV的F-PACE的成功让捷豹看到了希望,而作为捷豹的第二款SUV产品,定位紧凑型豪华SUV的E-PACE同样将是捷豹销量上实现突破的最关键车型。

捷豹FY16和FY17销量对比


E-PACE产品亮点


外观方面,E-PACE将整体延续F-PACE 的设计风格,包括大尺寸的中网和左右两侧的前进气格栅设计。近日捷豹官方曝光了E-PACE的尾灯和车尾部分造型,从中我们可以看出尾灯的线条相比F-PACE更为简洁,而对于尺寸比F-PACE小一号的E-PACE,车身侧面线条上在尾部的倾角更大,特别是尾部会更倾向于轿跑风格。

E-PACE假想图

E-PACE尾灯官方图

内饰方面,E-PACE同样会与F-PACE保持风格一致,在豪华质感上,相比F-PACE会有不小的提升。不过,E-PACE会有自己的一些亮点,从谍照中看,E-PACE的档把或许不会采用旋钮式,而是类似于宝马的电子换挡杆,配置上,E-PACE或采用虚拟仪表盘,而中控将采用捷豹最新的InControl Touch Pro infotainment 触控系统,该系统还将配备“DualView”双屏显示技术(首次在路虎揽胜上应用),实现10英寸的中控屏在驾驶员和乘客两个不同的角度上显示不同内容的效果。

E-PACE内饰谍照

平台方面,E-ACE将与同集团的极光和发现神行一样基于LR-MS平台,采用前置前驱的形式,与此同时,也会有四驱版本可选。

基于LR-MS平台开发的还有路虎极光

传统引擎方面,E-PACE将采用Ingenium系列最新的四缸柴油和汽油引擎,其中的汽油引擎会有2.0T,高功率版最大功率有望超过300ps,同时,还极有可能引入中国制造的Ingenium系列1.5T三缸引擎,从而进一步降低排放,提高燃油经济性;柴油引擎则有2.0L版本,最大马力150ps、163ps、180ps和240ps可选。变速箱方面,将会有六速手动和八速自动变速箱可供选择,由于引擎横置,故之前的ZF的8AT将弃用,或采用爱信的8AT。

2.0L Ingenium系列引擎

混合动力方面,E-PACE将采用MHEV(Mild Hybrid Electric Vehicle)微混的动力方式,采用配备电子涡轮增压器的1.5L三缸柴油引擎和一个电机,虽说仅输出20ps的电机在功率上并不大,但是却能够在换挡造成的“动力真空期”提供动力,或者是在全力加速时提供额外的动力,该套系统将来还会应用到同集团下的极光和发现神行上。


市场前景如何?


E-PACE所处的是紧凑型豪华SUV市场,据JATO Dynamics统计,紧凑型豪华SUV在去年全球增长了约25%,是豪华SUV中增长最快的细分市场,销量更是高达82.8万辆,前三名分别是奥迪Q3(22.7万辆),宝马X1(20.6万辆)和奔驰GLA(19.2万辆),基本是被德国豪华品牌统治了。但同时不少人也对BBA长期作为第一选择而厌烦,希望别的品牌车型能够带来更多的新鲜感,这时候E-PACE的到来就显得很有吸引力了,相信只要价格没问题,其凭借略高于BBA的品牌逼格有理由有不错的表现。

在中国市场被Macan吊打的F-PACE


国产到底加不加长?


但凡进入中国市场,加长都是各大车企的惯用手段,这是对于国人喜好的一种妥协。对于紧凑型SUV的E-PACE来说,如果尺寸上像外媒报道的与极光(4370/1900/1635mm,轴距2660mm)相近的话,那将在BBA面前将没有任何优势,后排空间的实用性也会大打折扣。当然,内饰豪华质感、外观颜值、科技配置和动力等方面倘若有出色的表现,国产加长就显得不那么迫切了,毕竟BBA中尺寸最小的Q3能够爆款,凭借的还是其出色的产品力和售价,而E-PACE作为捷豹用于冲量的SUV,产品优势最大化或许会是比较稳妥的做法,因此,国产加长的可能性会更大。

爆款的奥迪Q3

结语:F-PACE在全球市场的表现整体还算不错,但因为进口车的身份,还无法再中国市场取得突破。所以,捷豹对于E-PACE在中国市场的国产一定是非常重视的,除了E-PACE自身产品国产后会更多地去迎合中国市场做出相应的调整,如加长,而且在售价方面,相信最终的捷豹为了市场或许会做出更大的让利,届时的E-PACE想成为爆款车型也许就不是痴人说梦了。(堃帝魔/文)

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作者:佚名
来源:豪华车视界