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汽修连锁的分店选址一般依赖交通便利、潜在客户多的区域位置。通常我们在选址时还要考虑商圈成熟度,自身定位,周边竞争对手情况,甚至还有风水。


为什么有人这么重视,为了选址不惜花重金请来专业团队或者设立专门的选址部门?甚至有人说,选址是连锁经营成功与否的首要因素。那么你对选址这件事又是如何看待的呢?


本次调研共计收到有效样本量263份,结果如下:


参与本次调研的人员结构。


一:在您看来,店址的好坏对于一家汽修企业的兴衰是否起着决定性作用?


有近7成的参与者认为,选址对于汽修店的重要性不言而喻。


二:你觉得店址好坏对于以下哪一种类型的汽修企业影响最不明显?


▲大家认为受选址影响比较大的分别是一站式汽服、快修快保、洗美改装、这个不难理解,相对来说,4S店、专修等几种类型的门店受到的开店限制(比如环保、资质)更多,对于店址的选址余地也没有快修店那么大,多半还会有其他流量来源。


三:如果您现在准备开一家新的汽修店,最先想到的是?


在目前的市场大环境下,开新店对于任何一家汽修连锁来说,都是慎之又慎的事情,大部分老板开店前都会把调研功夫做足。而且相对全新商铺,大家更愿意盘下那些寻求转让的店面,以缩短养店时间。


四:通常在选择商圈时,需要综合考虑商圈的地理位置、居民生活及经济条件、商圈周边的商业成熟度及交通便利性,你更倾向于以下几种区域? 


而在商圈的选择上,大家也更倾向于那些相对成熟的区域,这主要还是出于规避风险的考虑。另外有老板表示,即便心里想要把店开在独立分布的区域,在中国目前的大环境下,又去哪里找这种地方?


五:选址时有必要先进行市场调查,这将决定企业日后的业务类型和经营定位,调查包括周边车型、车辆使用状况、车主经济条件和用车习惯等等,您认为目前进行此项调查对你是否有挑战? 



有半数以上的参与者还是更愿意选择采用蹲点的方式做市场调研,看起来大家更愿意用经验来作判断,一方面是更经济实惠,另一方面目前用于汽修店选址的工具确实不多见。那些零售或者餐饮巨头采用的动辄几百万的定制化选址系统也只有土豪才能用(除了利用系统工具,不少零售企业还是会有专门的选址部门蹲点选店,比如无印良品,一蹲就是个把月。)


六:另一项是竞争对手调查,需要对周围汽车服务企业进行业务结构、经营特色,服务质量,配件采购渠道、技术力量和设备配置、员工人才结构、客户口碑等调查,如果发现对手确实很强,接下来你会怎么做? 



这就跟有肯德基的地方,也会有麦当劳是一个道理,既然竞争对手选在这个地方,事先肯定是做了很多的市场调研工作,而且能做出成绩来就说明是得到验证了的。因此,很多人认为,这是最省钱又实用的选址策略。但是问题来了,这个行业要做出差异化可不像餐饮那么容易。


七:您最希望与你门店相邻的是哪一类企业? 


▲意料之中的是,希望跟业务互补型汽修店做邻居的老板占了大多数,但事实上,大家目前的业务跟同一条街上的同行有多少是重叠的?


八:如果条件充分,您最想开的是哪一种类型的门店? 



▲最终,大部分老板更愿意选择开一站式汽服中心和快修快保店,这就又回到了同质化竞争的话题。


九:以下是AC汽车通过采访几位汽修店老板了解到他们对于新店选址的一些要求,你觉得还有哪些需要补充的?


精选留言:

  • 交通便利,但勿选择在容易造成拥堵的道路两侧;

  • 店面门口道路宽敞,不会因车辆出入对过往行人和车流造成严重影响;

  • 店面位置应醒目易见,狭窄巷道或倾斜陡坡则不合适;

  • 有一定的停车泊位;

  • 店面后有宽敞围敝最佳;

  • 员工住宿餐饮要容易安排;

  • 周边要多小区;

  • 要有独立的水,电,气;

  • 门前道路为新路,以免遇到封路重修,造成损失;

  • 若店面临街,需做好指示牌。


AC小结:

  1. 社区型门店业绩受选址影响较大;

  2. 去成熟商圈盘店比开全新店铺更受欢迎;

  3. 蹲点型选址还是主要方式,系统性工具和标准欠缺;

  4. 想开的店都差不多,但又希望邻居是跟自己业务互补的汽修店。



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作者:佚名
来源:汽车后时代