日系和自主品牌在如果选择在市场上刚正面的话,两者的优势分别是什么?这个问题看起来很简单,日系拥有更好的技术和做工的口碑,而自主品牌则有更便宜的价格。那么,这两者在SUV市场上,反而自主品牌卖的还是比较多一些的。当然,这里卖的多并不代表就盈利多,其实现在自主车型正在一步一步的提高价格,也就是未来会和一些合资品牌短兵相接,今天我们就来看看,在下半年会有那些车型会直接和日系刚正面呢。

今年下半年,日系方面会推出新款马自达CX-5,本田CR-V以及斯巴鲁XV。而自主品牌这边实力比较强的则有WEY VV5、领克 01以及奇瑞的全新瑞虎5,可能有人觉得拿奇瑞出来不太合适,毕竟WEY和领克都是新生的自主豪华品牌。其实,我个人主要还是考虑的奇瑞在发动机方面的造诣,确实有资格和日系一战,差距仍然存在,但是咱们的进步也不容忽视对吧。

先说马自达CX-5这款车,前一段时间网上曝光了马自达全新CX-5的谍照图,该车在外观上相比现款有了一些设计上的改变,看起来更为犀利的一些,给人的感觉更像是缩小版的CX-9,风格较为时尚运动。除此之外,该车在内饰以及动力上都没有太大的变化。

本田CR-V这款车将会于7月9日正式上市,该车在外观上进行了一些调整,整体风格比较前卫,这款车可以说是日系SUV的标杆级作品,目前在市场上的表现也是非常的不错,综合实力比较高。实用性较强,不过小编更期待CR-V的混动版本。

斯巴鲁XV这款车说实话,小编也是关注了很久,该车预计会在9月份正式上市,而且该车的上市,可能会直接影响到三菱欧蓝德的销量。只不过,这款车在营销方面做的并不是特别的到位,不过未来前景还是比较乐观的,也将会是20以下四驱SUV标杆级的作品。

咱们再来简单的聊一聊自主品牌的一些车型,WEY VV5大家可以看做这款车是VV7的缩小版,作为WEY的第二款车型,该车是否能再次创造H6的神话还不好说,不过目前知晓的一些情况就是该车将采用同哈弗H6同样的底盘,而发动机则是代号为GW4C20的2.0T发动机,可输出197马力。

领克01这款车最大的议论点,就是这款车前卫的造型了,有点忒前卫了。不过审美上的问题,咱们仁者见仁智者见智,不多议论。说说该车的亮点部分,该车全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘,10.2英寸的中控屏,用料以及做工都是非常的棒,空间表现也非常不错,动力方面,该车提供1.5T和2.0T发动机可选,具体上市时间应该会在年内。

奇瑞瑞虎5这款车,我们还是不要讨论外观了吧,这样一来好像就成功了绕过了该车的弱点部分,相信很多人也都见过该车的照片,奇瑞缺设计团队,众所周知的事情说多了也没什么意义。该车的舒适性非常不错,不过亮点部分还是在发动机方面,1.5T发动机的表现确实在自主品牌里边属于出类拔萃的了,而且CVT变速箱的平顺性也是非常的不错,比较倾向家用的一款SUV,值得推荐。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)

作者:佚名
来源:车动态