有句心灵鸡汤说:你曾经为之努力过的,时间都会给你。


进藏一直是很多自驾车友的梦想,但是众所周知,进藏不是喊口号,不是头脑一热就能实现。没错,你需要时间、需要金钱、需要路线......



但你有没有想过,即使你万事俱备,其实有一种更为重要的东西决定着你能不能自驾进藏!


那就是车技!


阿强也有一个伟大的进藏梦想。



阿强说:我985工程院校毕业,硕士学位,毕业论文写了20000字,答辩时甚至得到教授的掌声,毕业数年,在汽车行业从低做起,现在已经是汽车4S店的销售经理。


但回想2017这上半年,

女朋友......没有

假期......没有


原来生活中真是只有工作不会抛弃我~



啥都没有,唯一的收获和成长就是终于换了10年有效期的驾照,代表自己真正成为一个老司机。



心疼阿强30秒

......

小帅作为阿强的好友,这时是应该安慰他“你曾经为之努力过的,时间都会给你”。

但是我却要告诉阿强一个现实,一个残酷的现实。


阿强,即使你换了10年有效期的驾照,也不代表你是老司机!因为一个动作,暴露了你的车技!




其实评价一个人的开车技术牛不牛X

并不在于看他能将车开得多快、多拉风

而在于你能不能把车开稳!



一个真正的老司机开车应该是追求稳中求快。


稳,是开车的第一位

即代表了安全性,有代表了开车水平


一个老司机可以稳到什么程度?

告诉你,可以做到起步和停车都几乎没有感觉!



而开车要稳,除了油门控制

还有最关键一点就是用刹车!





最体现车技的是

刹车水平



刹车是最能体现你开车技术的一个动作,要是该停下时没停住,说不定人的一辈子就过去了。


1、长距离轻刹车:

长距离轻刹车,是为了不给你车上的人有冲击感,前提条件是正确洞察前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。



长下坡路段开车,光用刹车是不行滴!


正确的姿势是根据路况将挡位控制在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手动挡),即利用发动机牵引力控制车速,也配合使用刹车。



2、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一下刹车,如果你刹车是为了靠边停车的话,直接把车刹停,瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松一下刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止。



3、紧急刹车

常有人说紧急刹车不能全力踩刹车踏板,应该采取快速点刹的方法,这话一半错,一半对吧。因为20年前的车辆多数没有ABS,所以快速点刹可以防止车轮抱死。



但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。


4、土路或浮砂路面刹车

土路或浮砂路面刹车有危险,这点不仅是出现在乡村道路上,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要注意路况,谨慎驾驶。



5、雨雪天行车

雨天行驶时,尽管现在的车基本都配置了ABS,但是雨天路面湿滑,不恰当的刹车可能会导致侧滑,甚至是翻车。所以雨雪天开车,最重要的还是控制车速,谨慎使用刹车的动作。



6、转弯刹车

降下车速转弯时,应注意刹车的操作方法。比如打方向同时踩刹车,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。



但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾。控制车速同样可以通过使用低档位,利用发动机制动进行减速。


不过,如果遇到紧急情况的时候

就不要考虑刹车稳不稳了

这时最重要的就是安全!


做到有预见性的提前刹车,以便有足够的时间调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。



回归到现实,阿强开车稳吗?


答案:长发女生坐他车,就别想能保持发型了。而小帅坐他车,有一次还撞到副驾的椅背,还要说什么吗?



现实很残酷!

但你曾经为之努力过的,时间都会给你。

不然为什么老祖宗说经一事,长一智。

现在之所以车技还比较渣渣,是因为走的路还不够多!




所以走吧,阿强!

继续在这旅程上摸爬滚打!

历练!

为了早日进藏而奋斗!



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作者:佚名
来源:西藏自驾游