宝马i8的存在是一种信念,在宝马家族的神坛里面,它代表的是未来,而且不只是瞎说,还有实际行动。最近,更拉风的宝马i8 Spyder量产版终于出来放风,据说没多久,也就是2018年就能正式推出。



作为一辆伪装路试车,它已经算是轻度化伪装,也就是说它的外观设计基本定型,它的伪装你完全可以把它当做为特别的装饰。



基本上,它的造型和硬顶版的i8差别不大,唯一不一样的地方都在车顶上,帆布顶棚以及车的“背部”造型一看就能区分。为什么或做成硬顶敞篷呢?或许宝马不想让它车重增加,以及增加机械复杂程度吧。



轮圈的变化也特别明显,和之前那种科幻造型相比,现在的五福轮圈似乎更贴近现实,更加简约。不过对于这辆未来感十足的车型,这么一换总是少了点感觉。


宝马i8硬顶版


作为一辆跑车,搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机早已被无数人吐槽,连声浪都要靠音响模拟的“小马”,确实不够激情。不过,在1.5T的三缸发动机里面,它的性能已经无人能及,231马力的最大功率,以及320牛·米的峰值扭矩,绝对傲视群雄。


宝马i8 Spyder概念车


而且,它还是一台插电式混合动力汽车,加上最大功率131马力,峰值扭矩250牛·米的电动机加持,最终综合最大功率可以达到362马力,综合最大扭矩570牛·米。


宝马i8 Spyder效果图


然而,对于一台两百多万的超跑,这样的动力只能叫玩具。宝马的工程师也不是没干活,这次宝马i8 Spyder量产版,它的综合最大功率将有可能提升至406马力,同时还对电池进行升级,提升容量,增加纯电模式下的续航里程。


当然,它依然很难跟其他超跑比,但作为一台插电式混合动力跑车,它的设计理念,就是大部分时间使用电动,需要时给你点性能,然后给你一个超跑一样拉风的造型。宝马很清楚,买跑车的人绝对不会喜欢这样的跑车,它卖的也只是一种概念。


网友点评


@故人山河不在:遇到特斯拉这样的车,宝马i8就变得什么卵用都没有。


@一双婴儿腿:好一把两百多万还自带声效的电风扇,附带约pao功能。


@C文败类的禽兽:总感觉i8的造型有点萌,特别是车尾望过去,这么觉得的不是只有我一个吧。


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作者:佚名
来源:名车报