5月11日,Jeep新款自由光正式上市,全系售价20.98-31.98万,新车的售价仅顶配车型价格上涨了4000元,其余车型均维持不变。

  国产Jeep自由光在2015年11月正式上市,对于自由光的市场表现,起初许多人都并不看好,但现在一年多时间过去了,自由光每月的月销量均稳定在9000~10000台之间,其表现已经超越大多数同级车型,已然称得上成功,此番新款上市,它能否成功超越现款,并向着月销1.5万台的销量迈进?

  在分析自由光能否冲向更高销量时,我们不妨先探讨自由光为何能在竞争激烈中型SUV市场中取得成功。

高逼格的品牌和情怀

  “不是所有的Jeep都叫Jeep”,无论是小时候电视里威风凛凛的切诺基,还是现在出现在各个视频中无所不能的牧马人,Jeep留给我们的都是一副专注越野、专注SUV的形象,对于越野,大家最耳熟能详的只有三个品牌,Jeep、路虎和悍马,由此可见Jeep品牌在大家心中的地位。每个人心里都有一份诗和远方,渴望着某一天开着一辆Jeep逃离钢筋水泥的都市,翻山越岭追寻自由和沿途的风景。可以说,Jeep已经成为一种信仰和情怀。

国产后极高的性价比

  再深的情怀与信仰,若要拥有,终归需要钞票为其买单,不论是大切诺基、牧马人亦或是进口版自由光,都注定只能为少数人服务。国产后自由光20.98~31.58万的价格相比进口版37.19万~52.99万的价格降幅达到了35%。但是配置却不减反增,全系标配9AT变速箱、胎压监测、全景天窗,前后驻车雷达、中控大屏等等配置极其丰富,同时不到25万就可买到搭载Active Drive智能四驱系统和拥有“自动、运动、沙地/泥地、雪地”四种Selec-Terrain路况模式自选系统的四驱车型,并且整车的底盘、隔音、行驶质感都呈现出不输豪华品牌的感受,这种性价比在同价位中堪称独一份儿的存在。

聪明的产品定位

  Jeep在人群中有着很高的认知度,其中不乏许多人将Jeep定义为豪华品牌,但是好在Jeep对自己有个清醒的认知,并没有将自由光定位为豪华中型SUV,也没有卖到豪华品牌中型车的价格,而是以专业级高端中型SUV的身份出现在介于合资品牌与豪华品牌之间。相信Jeep自己也清楚,即使自己认可度高,但与那些传统豪华品牌列强相比,品牌上还是有着不小的差距,与它们正面竞争,只会吃力不讨好,所以说,Jeep给自由光的定位很聪明,不仅保证了产品的销量,也维持了自身的品牌逼格。

新款自由光改变在哪?

  由于此次只是属于常规改款,新款的自由光依旧延续了现款的整体轮廓,主要变化就是将前后保险杠和侧围增加更换为Jeep旗舰车型Overland专属同色车身设计,相比现款的统一的黑色下包围虽然少了几分野性,但多了几分时尚和精致。不过我对此倒是不大明白,因为基于Jeep品牌与生俱来的越野基因,我想可能很多人也会像我一样喜欢Jeep车上能多一点的体现野性元素,所以我觉得除了全车身同色外,保留原本的黑色包围可选也不失为一种好办法。

  对于外观还值得一提是,当初自由光的分体式大灯和眯缝眼刚面世时,被众多人所吐槽不已,同时也是许多人对于它的市场表现表示不看好的一大原因,可是随着自由光在销量上的成功,同时还有像宝骏510、斯柯达概念车VISION-S、雪铁龙最新的SUV天逸以及领克01均采用这种设计并获得诸多好评,似乎已经成了潮流趋势,这让当初吐槽自由光丑的人似乎有点无言以对。

雪铁龙天逸

  内饰上应该说这是自由光乃至Jeep全系的短板,否则以它的品牌号召力、亲民的售价和专业的四驱能力,早就登顶销量冠军了。但指望小改款自由光的进行内饰调整并不现实,只能进行配置调整,新款车型的数量也由老款车型10款减少至8款,具体表现为取消了现款的2.0L智能版、2.4L专业版和2.4L 75周年致敬版,增加了一款售价为26.98万元的2.4L卓越版。对于此举做法,我们分析认为Jeep这样是为了更好的提升车型布局的合理性,比如取消的现款次低配车型2.0L智能版相比最低配2.0L领先版,只多出倒车影像和导航两个配置,但价格却高出了6000元,对于消费者来说,这两样配置性价比并不高,砍掉也就合情合理。


  此外,砍掉2.4L专业版车型后,现款的2.4L专业版智能包变成了四驱的入门车型,于消费者来说,四驱车型的价格门槛变高了,但是站在车企角度考虑的话,此举调整可以更好将四驱车型和两驱车型区别开来, 同时增加的氙气大灯和18寸轮圈以及取消掉只有纪念意义的75周年致敬版增加2.4L卓越版后使得四驱车型在基础配置上得到统一,提升了四驱车型的使用体验,同时车型布局也更为合理。

  动力部分继续维持现款的2.0L以及2.4L自然吸气发动机匹配9AT的动力总成不变,四驱系统也将同样保持不变。

  当Jeep品牌、同级中领先的四驱系统、极其丰富的标配、实惠的价格、不输豪华品牌的行驶质感(提速尚有短板),这几个美好的名词共同出现时,便造就了自由光相当优秀的产品力。而在此基础上,新款车型新增了诸多实用性配置将产品力的优势进一步提升,同时车型布局也更趋于合理,对它未来的市场表现我们认为需要担心的不是它能否进一步提升销量、月销1.5万台也并非不可能的事情,而是它的产能能否满足市场需求的问题。

汽 | 研 | 社

纵览汽车行业大事小事

解析你关心的车事

微信号:qiyanclub


长按二维码关注汽研社

入驻平台不止

今日头条 | 搜狐 | 说客 新浪 | 易车 | 网易 UC | 企鹅 一点 | 百家

汽研社旗下媒体还有

球叔教你买车 SUV与越野车顾问 豪华车视界

汽车行业发展与研究 精准购车 | 新车点评 | 汽车发烧友

商务合作 - 微信-chemishengjing

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)

作者:佚名
来源:汽研社