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博越

    荣威RX5

VS


借助互联网造车让荣威一下子火起来了,其实很多人完全不懂互联网造车的概念,只是跟风去炒作荣威RX5,甚至误导消费者RX5比博越好,在麻哥看来,RX5与博越之间还有不小的差距,尤其是在主打的智能方面,荣威RX5还是太年轻,还需要多改进。


整容和原创你爱谁




麻哥觉得车能火起来,很大原因还是营销做得好,荣威RX5给人的感觉有点德系风格,这可能是因为设计师邵景峰之前参与设计朗逸、老帕萨特等车型,所以只是逆向开发大众的造型风格而已,熟悉的镀铬进气格栅,这种被厂家称为“律动设计”的理念并不是纯粹原创,不可否认,还是吸引了很多消费者的眼球,做到老少皆宜。



而在博越身上,你就丝毫找不到模仿的影子,凭借充满中国风的原创造型设计,让业界内外重新定义了中国品牌SUV的颜值高度,车身运用了大量古典元素,“涟漪式”进气格栅与车标相呼应,在格栅内部还有着祥云图样的细节勾勒,下方的雾灯融入了中国传统文化中的玉如意造型。整体设计非常有特点,辨识度很高。


内饰用料平分秋色




对于一款合格的SUV,内饰同样也是一个重要指标,荣威RX5的内饰主要靠那块大尺寸的中控屏吸引眼球,不过这块大屏并不是全系标配,大部分车型搭配的都是一块非常普通的7英寸的显示屏,这样让人觉得略显小气。



相比之下,博越的内饰更显诚意,内饰同样运用了中国风的设计元素,吸收了“西湖拱桥”的设计元素的中控台配合金属拉丝的中控面板显着十分新颖,三幅式平底方向盘增添了几分运动气息,同时加入了银色的装饰,显得年轻时尚。另外,在一些旋钮、扬声器等细节方面也融入大量中国风元素,让你在“茫茫车海”之中不迷失。


智能语音系统博越优势明显




对于大家最关心的语音智能系统,麻哥只说几点,博越3.0版智能语音系统更像是一个有思想的机器人,博越3.0智能语音系统在唤醒口令、导航、电话、音乐等方面进行技术的迭代升级,它能听懂方言,你如果说:“你好,博越,怎么感觉有点热?”博越马上就会开空调降温,可以让你的双手更加专注驾驶,从侧面提升了行车安全性。



而荣威RX5的语音系统还有待改进,很多车主都在吐槽其一点也不智能,对于一些地方口音比较重的用户就有点难受了,因为不标准的普通话让其很难识别,有些简单指令说了三、四遍也不见有反应,这样的语音系统也好意思说是互联网造车的产物吗?


安全配置不在同一水平




即便不讲智能互联这一概念,博越也依旧可以完胜荣威RX5,以同样指导价为14.88万的车型为例,吉利博越多了前/后排头部气囊、全景天窗、前/后驻车雷达、全液晶仪表盘、真皮座椅、自适应远近光、感应雨刷、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、全景摄像头等,同一售价多了这么多配置,难道不是看出一个厂家的厚道程度吗?



再说动力,博越1.8T自动挡车型拥有184马力,最大扭矩为285N·m,相比荣威RX5的1.5T车型要高出不少,就算与荣威RX5的2.0T车型相比,依然不吃亏,虽然荣威RX5的2.0T发动机拥有220马力,但涡轮介入太慢,需要2500rpm才开始爆发的最大扭矩输出,让它在日常驾驶中不占任何优势,博越的1.8T发动机可以从1500rpm就开始最大扭矩输出的爆发区间,更加符合用户的驾驶习惯。


麻哥觉得一款车真的不能只靠炒作来扩大市场份额,打着互联网造车的旗号却没有实质性的提升,这反过来不是打自己的脸吗?消费者需要的是方便实用,荣威RX5相比博越差得太多。



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说出来你可能不信,博越居然是个情圣


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作者:佚名
来源:麻辣车事