为了实现“进入豪华品牌第二阵营”的目标

红旗已经开始了加速跑

能否实现与一众国际豪华品牌的并驾齐驱

令人期待


最近什么最火?不用问,那一定是《人民的名义》!作为史上尺度最大的反腐神剧,《人民的名义》掀起了一股电视荧屏的泥石流,没有小鲜肉却实力圈粉一众网友,连带一大波老戏骨也是火得不要不要的……



除此之外,在汽车圈最近也有一件大热的事情吸引人们的关注,那就是上海车展的开幕,占据了各大汽车媒体的头条。

 

 

对,你往下看,尤其是下面这辆颜值爆表的新车,让葫芦兄弟即使在新车众多的上海车展上也移不开目光与步伐。



这就是红旗H5,一部刚刚在上海车展亮相的新车,代表着红旗独立品牌改革转型,定位于年轻、运动,颜值和实力兼备的轿车。

 


在品牌实现独立运营后,积极前行的红旗轿车正在借助品牌升级、产品年轻化的组合拳,彻底实现销量的突围。在上海车展上,全新亮相、颜值惊人的红旗H5和新H7等新车让人眼前一亮。



在上海车展吸引万千关注的同时,红旗其实还做了一件看似不起眼,但却暗藏了深厚意义的事情——加码渠道。


车市“马拉松”,红旗开启后程加速



在上海车展之前,红旗搞出了一个“大新闻”——一口气签下数十家实力经销商集团,红旗全新4S店网络即刻开建。如此大的举动,让红旗一下子成了“网红”,刷爆各家媒体头条。



红旗网络布局的缜密规划与富有行动力的整体营销策略,吸引了众多实力经销商争相加盟。在首轮短短10天内,红旗共收到来自全国多位投资人的48份入网申请,红旗品牌的号召力可见一斑。


 

基于网络质量的考量,经过层层甄选,最终有21家4S店成功入围、获准建店,覆盖全国18个省、市、自治区。作为渠道建设的破局之举,此事对红旗来说意义重大,因此,车展前夕,红旗抢先发声,在上海举行了隆重的投资人签约仪式。



值得一提的是,此次经过层层筛选脱颖而出的21家经销商中,不乏长春通力、中国正通、成都新元素、锦龙汽车、北京奥吉通、河南大行、泉州华奥等各个区域的知名企业。他们不仅实力雄厚,而且拥有多年的高档品牌经营经验,并且深谙本地市场,可谓是汽车经销商中的翘楚——


长春通力拥有多家奔驰、宝马、奥迪经销店,取得过奥迪销售之星及服务双杯竞赛双料冠军,同时还代表中国参加奥迪全球服务双杯竞赛,并取得全球第三名的好成绩。

 

成都新元素,在经营奥迪品牌期间,经过3年努力,年销量达到4000余辆,成为全球单店销量冠军,同时成都新元素也是目前全球最大的奥迪旗舰店。

 


为何实力经销商集团如此看好红旗?



汽车经销商大多是民营企业家,车市大浪淘沙发展到今天,如果没有挑剔和独到的眼光,很难在如今激烈的竞争中存活。经销商们的选择,不但再次证明了“红旗”的品牌号召力,也从侧面反映出,处在上升期的红旗已经被普遍看好。



是什么,让这些经销商集团在车市整体前景并不明朗的当下,如此看好红旗呢?


红旗给予经销商的足以保障其利益的稳健的渠道建设政策是重要原因所在。什么样的渠道布局可以称之为稳健?首先,是有意识地控制网络布局的数量和节奏,保持合理的布局半径,构建营收平衡模型。

 

从网络规划中,我们不难看出,首批红旗4S店基本覆盖了全国一二线重点城市,并没有急于向更低一级城市下沉,较之其他品牌渠道的三级跳式增长,红旗步步为营的渠道规划更得人心,也因此引得众多实力投资人的加入。

 


不仅如此,除北京外,每个城市仅一家店的布局规划,有力地保证了投资人的利益,避免了经营半径重合带来的竞争压力。相比其他高档品牌单个城市动辄数家甚至十余家的4S店数量,红旗这种稳定、健康网络渠道策略显然更有可持续发展性,也能满足经销商的盈利及投资回报需求。

 

与此同时,此次红旗的建店标准无论从面积还是规模上,都更加灵活,不同级别的城市搭载不同级别的展厅,这也让4S店的建设与经销商的实力更加契合,更好的发挥出为用户提供完美服务的作用。

 


众所周知,此前红旗的渠道模式主要以城市展厅“红馆”为主,主要承担了品牌展示的作用。


未来,红旗4S店将呈现出全新的面貌。红旗全新渠道模式将以“提供完美的用户体验”为目标,打造具有红旗特色的全新4S店。全新4S店的形象也将更具时代感、更符合当前社会的审美标准。将以数字化、智能化为切入点,提供更加高端、个性化的服务。


焕新红旗:以行动赢得信任



让经销商向红旗伸出橄榄枝的一个重要原因,是其完善的产品矩阵不仅细分市场覆盖率高,更充分迎合了未来市场发展的方向。为了给消费者提供更加丰富的选择,让红旗由“国车”打造成为“国民车”——此次亮相上海车展的红旗H5,就是其中打响年轻化第一枪的产品。

 


红旗H5预计价格将不超过20万,同时排量也符合国家要求。与此同时,红旗H5的颜值和实力兼具,是一辆代表红旗品牌年轻化与未来发展方向的重要战略车型,同时也将在个人市场发力,与合资品牌展开竞争。

 

 “红旗H5出晚了啊,要不我也不用骑小破电瓶车了啊!”

 

外观上,红旗H5延续了家族设计风格的同时融入了更多的时尚、年轻的元素,此次亮相车展的H5严谨中不失时尚的设计——前脸部分在保留家族式直瀑式进气格栅的同时,融入了中国传统的折扇元素,风格偏向时尚运动。

 

 

动力方面,据悉其将搭载一台1.8T发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配的是一台6速自动变速箱。综合考虑了油耗与动力的动力设计,红旗H5更加贴近年轻和家用,市场亲和力大大提升。


很显然,红旗瞄准了个人市场,未来3年内,红旗将陆续推出多款产品,覆盖从B级到E级轿车、SUV以及高端商务车等各个细分市场。到2020年,共计8条产品线将与消费者见面,全面满足各类消费者对红旗品牌产品的需求。



“红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地,在用户心中有品牌影响力,在可持续发展中有经济性保证,就一定要挑战10万辆目标,进入豪华品牌第二阵营。”红旗分公司副总经理、一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东的豪言壮语,不单单显示出红旗的决心和信心。显而易见的是,红旗已经开始为此行动起来。



无论是渠道建设的加速推进,还是产品投放方面的缜密布局,都预示着红旗要做一个有行动力的品牌。



在刚刚开幕的上海车展上,产品规划中第一款车型——红旗H5以迅雷不及掩耳之势拍马杀到,吸睛无数。红旗能否凭借H5打开局面,还需要时间的考验。但无疑,红旗这个行动派,已经“撸起袖子”准备大干一场了。

 


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本书聚焦于两个朋克青年James和Martin,让我们一起来看看他们是如何打破教条,坚持自我,成功创建知命啤酒品牌BrewDog的。


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作者:佚名
来源:非常好车