红旗作为国内奢华品牌,却一直饱受争议,甚至被别人喷只负责造车,却不卖车。这是为什么呢?另外,羊老湿摸胸跟你说,红旗今年绝逼搞事情!


凭什么喷只造车不卖车



去年红旗被曝出,为了研究H7,竟然花了500亿的经费。这销量一看就没法交代啊。所以你造车的时候,就没想着怎么卖吗?



另外红旗L5售价高达500万,中一注双色球都买不了啊,羊友们以后请买一千注。红旗L5最后只能“沦落”为领导人专用了。



真心想卖车的话,当然到处铺货啦。像羊老湿手机壳,我平时都是网上卖,下班后还得去学校摆地摊卖,多不容易啊。


然而,之前红旗并不搞4S店,搞的是“红馆模式”,也就是,在少数大城市的豪华路段,不计成本的建设“红馆”。



打造自身品牌形象,嗯,这逼格很高。不过,不知道的还以为什么博物馆呢?你这是诚心在卖车吗?而且全国还只有二十几家。


喷多了,得改(怼)啊



你说车太贵了,于是红旗14年推出了C级车H7,售价为25到45万之间,算是当时旗下最“低端”的车型了,竞争对手锁定奥迪A6等同级别的豪车。然而,结果很明显,H7的销量惨不忍睹。



不过,有一个数据很显眼,那就是红旗H7在去年12月的时候,销量达到了1001辆,虽然数字看起来挺小。但是,25万起步的自主品牌,且全国仅有20多家销售网点,这个销量就不能小看了。


销量飙升是个巧合?


去年11月,一汽轿车把红旗卖回给一汽集团了,也就是说,红旗脱离一汽轿车单飞了。这一点就很重要了,如果你有个猪一样的领导,那你还能成事?


于是,红旗开始了独立运营发展。一汽集团对红旗那是相当的看重,从营销到生产全力支持红旗。羊老湿一句话总结:有老大罩着,红旗要搞大事情了。



虽然“单飞”后,销量立马飙升或许是巧合。但是,今后红旗的发展十分让人期待,销量也必然是看涨的。从它们的一系列的举动中,羊老湿可以看到未来。。。。。


红旗和4S签约


销量成绩,不仅跟产品本身好坏有关,还和销售渠道,公关宣传等有关。“红馆模式”就是红旗销量不佳的一大原因。


于是,前几天红旗开启了4S店模式,和全国各地共21家4S店签约合作,一下子把渠道覆盖到半个中国。



未来也会跟更多的4S店签约,把车送到你面前,就问你买不买。


渠道既然打通了,就要靠产品说话了。目前的H7真的独木难支,500万的L5就不说了,谁买谁。。。土(S)豪(B)!对此,红旗当然要生产更多车型啊,不然还开4S店干啥?



在这次上海车展,红旗发布了亲民的B级车,红旗H5。售价可能下探到20万,将是未来的销量担当。新车一改红旗端庄的形象,走年轻化和运动化的路线,这也是红旗未来产品线的方向。



另外H7会迎来大改款,竞争力会大幅提升,争取再多卖几台。。。还有SUV市场这个蛋糕,也不能落下了,红旗近期有上市一款SUV的计划。2020年前红旗将会有8款新产品推出,涵盖了SUV、B、C、D、E级别,进行完整的布局。


红旗可谓是备受国人期待。在接地气进入市场后,能否作为自主品牌的领袖,抢占更多的高端车型的市场呢?想想就很激动。跟羊老湿一起期待,红旗的崛起吧!


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作者:佚名
来源:太平洋汽车网