以往我们谈论车厢的第二排空间和后备厢空间,一般都是用数据说话,什么纵向空间多少mm,横向空间多少mm,要不就是头部空间几个拳头几根手指。



那些手指拳头什么的大家都已经看多了,数据也到处都能够查到,今天教授是为大家派发福利的,借着上海车展,教授一次性为大家带来5台关注度颇高的车型,看看它们的空间表现。


怎么看?一定要睁大你的眼睛看

怎么量空间?我们用长腿量空间


1
上汽大众-途昂


指导价:30.89-51.89万



在中国,大众这个品牌拥有着一个特殊的光环,前不久刚上市的这辆途昂更是一个神话,完全延续了汉兰达和思域的特征(你懂的)。途昂是这次5辆车当中最大的,没有之一,超过五米长的车身让它拥有着先天优势,空间表现杠杠的。



途昂的车身宽度为1989mm,第二排座椅的横向空间表现非常出色,模特伸直长腿,脚跟也只是刚好超过第二排坐垫的三分之二。



将第二排座椅放倒之后,整个后备厢地台能够达到纯平,这不仅有利于放置行李,模特在后备厢劈叉也是轻松自如,同时两边都还有非常多的富余空间,这不怪模特的腿不够长,要怪就空间实在太大,途昂的“大”真是名不虚传。


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2
上汽斯柯达-柯迪亚克


指导价:18.98-26.98万



中国消费者看车除了注重“大”之外,价格也是一个很重要的因素,途观L从上市以来就非常火热,柯迪亚克和途观L的关系大家都知道,当万众瞩目的柯迪亚克正式上市公布价格之后,超高的性价比相信令很多人感到震惊。



作为一辆中型SUV,第二排的横向空间自然没有途昂那么变态,长腿伸直之后脚跟已经差不多到了左侧坐垫的中间位置,显然是要比途昂窄不少,这就是中型SUV和中大型SUV的差距。



后备厢的空间同样是有很大的差别,柯迪亚克的第二排座椅放倒之后并不能形成一个绝对纯平的地台,还是存在一个小陡坡,模特在后备厢里劈叉也没有途昂那么轻松,特别是头部空间,已经所剩无几了。


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3
宝骏310 Wagon


指导价:未上市



想要在中国汽车市场获得一个好成绩,或许做一辆SUV是不错的选择,可是某些品牌却不需要走这些套路,宝骏就是其一,因为宝骏深知我们国人需要的是什么,传闻已久的宝骏310 Wagon终于在这次的上海车展和我们见面,这应该又是一款神车。



虽然还没有公布售价,但是估计这旅行版和普通的宝骏310价格相差不会太大,也就是那么几万元的车,但是不要看小它,第二排座椅的横向空间和柯迪亚克都不相上下,这果然很有宝骏的风格,想要成功,就要拿出一些让人惊讶,让人佩服的东西。



作为一款旅行车,最讲究的地方应该就是后备厢,宝骏310 Wagon没有让教授失望,将第二排座椅放倒后,整个尾厢就像是盒子一样,模特在里面劈叉同样是轻松自如,空间表现继续紧追柯迪亚克,由于整个地台都比较低,模特劈叉时的头部空间甚至比柯迪亚克还有好。


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4
长安汽车-欧尚A800


指导价:未上市



后备厢能够和SUV、旅行车相提并论的还有MPV,“长安欧尚”将会从长安独立出来成为其子品牌,而长安欧尚A800就是第一款亮相的车型,专为80后打造的这么一款时尚MPV,到底是不是真的适合80后呢?



长安欧尚A800的座椅布局与之前的长安欧尚不一样,2+2+3的形式明显要更加MPV这个身份,第二排两个独立座椅保证了优秀的舒适性,横向空间就更加不用说了,同时进入第三排也更加方便。



来到后备厢,这时候就非常尴尬了,由于第三排座椅无法像SUV那样收纳在地台下,只能够向前翻折,后备厢进深很一般,根本容不下模特的长腿,场面非常尴尬。


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5
广汽本田-飞度


指导价:7.38-11.28万



最后又怎么能够少了大名鼎鼎的GK5超跑呢,不要以为超跑就没有大空间,“空间魔术师”这个称号不是白来的,这台平民超跑除了拥有大心脏之外还有着出色的空间表现。



魔术归魔术,有些事实是无法改变的,受限于车身宽度,第二排座椅的横向空间确实是差点意思,看来飞度还是比较适合像模特这样苗条身材的人乘坐,坐满三个人也不会感到拥挤,超跑果然是用来泡妞的,没毛病。



将第二排座椅放倒后,刚好能够容得下模特劈叉,不要忘记这是5辆车当中车身尺寸最小的,它只是一辆两厢的小型车,这空间已经够你在里面解锁各种姿势了。


福利时间



是不是觉得还不够过瘾?

是不是在等待着彩蛋?

实在抱歉

教授已经累趴在地上了

不要失望

年底的广州车展还会有更多的福利



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作者:佚名
来源:玩车教授