百公里油耗5.4L的新雷凌185T

还不烧机油!


一向以中庸低调而著称的丰田,这次在上海车展却丢出了重磅杀手锏。在上海车展期间,其发布了新雷凌185T车型,一改以往中庸低调的风格。一个年轻、运动、活力的丰田也将由新雷凌185T来开启全新的丰田时代。

 

大嘴更大,前脸更犀利



从展台上边的新雷凌185T就能很明显看出来。新雷凌185T在外观上有较大的改变,特别是在前脸的设计上,上窄下宽的六角型下格栅代替原梯形格栅,而且中网格栅大嘴也变得很有攻击性。



大灯下方还特意在雾灯区域也加上了回旋倒钩型镀铬装饰件,这样一点缀使得前脸在视觉效果上更有冲击力。车尾采用双透视镜结构灯组和镀铬装饰条组合,中高配车型还配有LED组合尾灯,值得一提的是尾灯的双层LED灯带设计,点亮后的效果辨识度很高。

 

 

新雷凌185T内饰上的变化也不小,继续采用水平线直切式中控台,造型简洁流畅,并为驾驶者和前排乘客提供宽广的视野。在一些细节上也有所变化,空调出风口被做成了飞机发动机的形状,另外在一些按键的布局上也有所调整,并且加入了更多银色装饰件,提升内饰整体的运动范。而这一切的改变,新雷凌185T都在告诉你,更年轻、更运动的雷凌来了。

 

灵活空间,配置更智能



在车身尺寸方面,新雷凌185T车型还是一如既往延续了以往的2700mm超长轴距的风格。要知道同级别车型标致308、别克英朗、大众朗逸的轴距都是2700mm以下这个级别。同样是畅销A级合资轿车,显然拥有2700mm长轴距的新雷凌185T,加上丰田自带的空间优化技能,自然在车内空间方面会有着更好的表现。


更加值得一提的就是新雷凌185T还搭载了智能光感式LED大灯系统,这样的大灯可以根据行车环境光线条件自动开启、智能自动水平控制功能。简单的来说就是自动大灯,而这在同级别车型都能算得上是优势配置。


 

在多媒体控制系统方面新雷凌185T全系配备百度Carlife智能手机互联多媒体系统,屏幕升级为8英寸多点触控彩屏,提供了不低于常见手机导航软件的使用体验。而且新雷凌185T所配备的运动座椅,极具包裹性和承托感,舒适性也更为出色。新增后排座椅4/6分割放倒功能,满足家庭不同人数出行和行李装载的多样需求。

 

百公里油耗5.4L,不烧机油不积炭



其实对于忠实的丰田粉丝来说,动力总成以及其丰田品质,这才是他们一直关注的重点。那么对于新雷凌185T来说,自然是那台1.2T的D-4T直喷涡轮发动机了。与其匹配的S-CVT模拟8速智能无极变速箱,实际的驾驶也做到了零迟滞、超快感的体验。


 

这款1.2T发动机采用水冷式中冷器、小型涡轮增压器等核心技术,在1500rpm的低转速即可输出185Nm的最大扭矩,实现高于1.8L的扭矩输出。热效率达到36%,要知道目前一般发动机的热效应技术都在30%左右。而能达到这样高度的D-4T直喷涡轮发动机,也使得新雷凌185T能有这百公里综合油耗5.4L的逆天表现。



通过一系列独到的技术更使它不易积炭,一般涡轮增压发动机都有的烧机油通病,在丰田的品牌属性里边也不复存在。新雷凌185T全系还标配了TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统,其中车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)和上坡启动辅助控制系统(HAC)主动安全套装,也同样在全新雷凌185T上边得到了标配。据了解,新雷凌185T将于六月份正式上市发售。而对于这样一台不烧机油、不积炭,而且又有颜值的新雷凌185T必然会引起新一轮的消费热潮。


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作者:佚名
来源:非常好车