随着消费的升级,十多万买一辆SUV已经成为家常事,如果放在十年前相信大部分消费者都会选择一辆合资车,但如今国产精品越来越多,选择一辆国产SUV也是一个好选择。如果进行一次中美日三国SUV的PK,结果又将会是怎样呢?


这三款车型的指导价都在15万左右,其中自由侠的造型最为硬朗,帅气程度十足,Jeep这个品牌也有很强的情怀加成;逍客的的车身尺寸中规中矩,不过操控质感却最有特点,紧致的操控完全不像一辆日产车,非常好开;博越车身尺寸最大,内部空间也很优秀。


这三款SUV均装备了涡轮增压发动机,博越的排量最大,1.8T发动机峰值扭矩达到了285Nm,与6AT变速箱配合很默契,提速有力又顺滑;逍客的排量最小,只有1.2T,日常使用倒是没有任何问题,但是高速再提速就显得有心无力了,自由侠装备的1.4T与7挡双离合配合动力性还可以接受,但是平顺性就比较一般,低速换挡不够顺滑

底盘规格方面,这三款车型均为前麦弗逊+后多连杆结构,但是调教有所不同。自由侠与逍客都是偏向于硬朗的调教,滤振质感也稍微偏硬,更适合操控但舒适性稍差;博越则更多考虑了舒适性,偏软的滤振乘坐很舒适,不过并不适合激烈驾驶。

博越与自由侠的安全配置都算得上完善,逍客则差了点意思,将近15万的车型仅仅提供两个气囊。博越的配置最为丰富,这也是国产车型的传统优势,远近光LED大灯以及全景天窗多很吸引;自由侠的配置则是中规中矩。


吉利博越:博越的综合素养在这三款SUV里面算得上极具特点,宽敞的后座空间以及柔软的滤振都为舒适性添分不少,加上平顺有力的动力系统以及出色的隔音,博越绝对是15万级别SUV的首选之一,别忘了它还带有一套四驱系统。



日产逍客:可能大家会认为日产的车型舒适性都很好,悬挂和座椅非常柔软,但在逍客身上,它的表现一反常态。逍客偏硬的座椅材料和支撑力十足的悬挂调教,这完全就是一辆欧洲车的表现,操控实力相对不俗,适合喜欢操控的消费者。



Jeep自由侠:自由侠的造型最为出彩,既然Jeep硬朗的越野元素,也有充满时尚感的线条,好看!另外自由侠的车架刚性也非常高,应付普通的激烈驾驶是没有任何问题,只是后座空间偏小,如果Jeep这个品牌有很高忠诚度,自由侠倒也是值得考虑。




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作者:佚名
来源:汽车视界