据报道,富士康子公司鸿准宣布投资滴滴1.19亿美元,换取滴滴0.355%股份。滴滴最新估值约337亿美元。

富士康子公司鸿准精密模具有限公司主要从事手机、计算机等产品精密模具设计与制造、Apple计算机、MP3、Notebook、手机、液晶显示器背光模块、光纤通讯连接器等设计与制造,为计算机、通讯、消费性电子厂商提供产品及服务。

此次投资是继今年5月苹果10亿美元战略投资后,富士康以又一产业者的身份加入滴滴投资人队伍中。 在7月底“滴滴收购Uber中国”事件过后,Uber将中国市场交给滴滴,回去征战全球市场。

今年5月Uber官方首次公开了无人驾驶汽车的测试照片,除了与沃尔沃达成合作,还收购Otto将其装入囊中,还计划在匹兹堡测试无人驾驶汽车。

而滴滴这边的动作是继布局在线租车领域后,又一举措。 滴滴一直在屌炸天的路上,从未停过。

当然,价格也跟着涨了!


这不,近日滴滴顺风车又被曝出涨价20%。 

比如:北京市内一人搭车起步价(包含三公里里程)由10元增长为12元,每公里收费由1.3元上调至1.5元,涨幅约20%。

滴滴方面给出回应 “在部分城市的价格确实进行了上调,但这是为了实现成本的合理分摊,鼓励用户共享出行”。 不过,曾有用户反映,在顺风车接单过程中,车主确实存在更多的绕路成本和时间成本” 这刚好可以当做滴滴涨价的借口,滴滴方面称“为了实现成本的合理分摊,滴滴顺风车在部分城市的价格进行了上调,这将有助于共享出行行业健康发展。” 

事实上,20%涨价后费用与出租车几乎相当,终于看到了些许营利模式了。 除了一直被用户“吐槽”的快车专车补贴减少外,早在7月滴滴与优步中国达成合作的前夕,滴滴快车在北京就已涨价,由此前的1.5元/公里+0.35元/分钟增长到1.8元/公里+0.5元/分钟。 

然,优步也不傻,虽然在北京没涨价,但据说,广州的“人民优步”价位已上调至与滴滴一个水平。 

据媒体报道,北京优步相关负责人表示,下周优步方面或将出台新的运营方案。 不过讲真,自滴滴与UBER(中国)合并后,两个平台在市场内的份额已具有垄断市场的能力,自行调配产品的比例也是自家家务事,用户和市场也只能遵循其规则,涨价也只能接受。  

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