火车票变身优惠券是很多商家采用的促销方式，消费者拿到手上也会会心一笑，觉得妙趣横生。但是，近日，有报道称2016年全国铁路客票票面广告项目全面启动公开招商。这也是继火车列车被“冠名”之后，全国铁路在广告推广上又有新动作。

据悉，铁路部门2015年就启动了广告招商工作，2016年起，包括网站、APP、火车票票面，甚至动车组列车车厢刊物摆放都将有商业广告的身影。

2015年12月8日中国铁路建设投资公司发布铁路客票票面广告招商公告，招商主体包括了哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌，成都、昆明、乌鲁木齐等14家铁路局和青藏铁路公司、广州铁路(集团)公司等2家公司。全国除了兰州铁路局外，其余17家铁路局都参与了招商。参与招标的各铁路局和公司2016年铁路客票计划发售量总计约22亿张。

那么问题来了！

小小一张火车票，广告放在哪里？

招商公告里称，铁路客票正面广告位置位于客票正面下方，背面广告位置位于客票背面左侧。

火车票正面的广告位到底在哪里呢？事实上，铁路部门早在去年6月就已经在为今年的广告招商做准备了。去年6月，全国铁路启用了新版火车票，对旅客没有多大影响，可最大的变化就是车票正面多出了“买票请到12306，发货请到95306 中国铁路总公司祝您旅途愉快”字样。这也是铁路在车票上第一次出现类似广告的宣传语，这块位置约为“48毫米×8毫米”。据了解，目前，车票正面广告位只能发布文字类广告。

现在正面只发布文字类广告，大小：48毫米×8毫米

此次广告投放为铁总在资产经营方面的一次大胆尝试，其合理性与合法性，在公众眼里无疑都会是一件很有讨论必要的话题。

争议

正方：正当的市场行为

在铁路运营走向市场化的大背景下，应该宽容和尊重铁路部门采取的市场行为，而火车票上印广告正是一种市场行为。在广告无处不在的今天，飞机票（登机牌）上早已印上了商业广告，因而火车票上印广告，并不是铁路部门做错了，而是做得太迟了。

火车票上印广告，意味着铁路部门可以获得一笔广告发布费用。众所周知，随着近些年来高铁、动车的快速发展，加上普通列车的火车票价多年没有上调，铁路部门早已是负债累累。铁路部门利用火车票发布广告增加收入，可为化解铁路债务增添了一份力量，这对于减轻纳税人的负担，也不失为利好措施。要知道，铁路作为公共交通工具，如果最终出现资不抵债等状况，不大可能直接让铁路企业走向破产，变卖铁路资源还债，最大的可能还是财政帮忙，纳税人埋单。

当然，小小的一张火车票不同于一般的票据，背后是以国家铁路作为信用，关乎国家的窗口形象。所以，即便火车票上印商业广告，铁路部门也不能唯利是图，谁出钱多，就发布谁的广告。火车票上打广告，除了严守《广告法》，还要顾及大众情绪和社会文化内涵，要有底线意识，对于令人反感的广告，应当谢绝。

反方：乘客有权说不

火车票作为一种商品，它的成本已经包含在票面价格之中，乘客有权要求票面整洁，不打广告。此前已有飞机票、汽车票打广告的情况，并不意味着是正当的，火车票不能如法炮制。

正是基于火车票乃乘客花钱购买，目前在美、法、意、俄等欧美国家，火车票均无广告出现。比如在美国，有严格的手续和规定，不仅火车票，即便飞机登机牌也是没有广告的。之所以如此，绝非人家没有经济头脑，而是为了尊重乘客权益。我们的交通企业，却将交通工具座椅、车身、货架等空间以及车票的广告，开发到了极致。事实上，我国的新广告法也有规定，任何单位或个人未经当事人同意或请求，不得向其住宅、交通工具等发送广告。我认为，交通工具的票据，也应在相关规定的范围。

此外，火车票印制广告可能影响乘客的使用。小小火车票只有方寸大小，涵盖了和乘客出行有关的必要信息，乘客中多数为社会底层乘客，其中又有一部分人文化程度不高，印制广告可能干扰这部分人获知出行信息，至少会给他们阅读必要信息带来不便。

由此观之，乘客有权对“火车票广告”说不。

火车票印广告，不仅仅是为了钱？

火车票票面广告招商，在公众看来是新鲜事，事件也因众多媒体报道使之成为热点。既然能让大家如此关注，说明对铁路管理部门而言，曾经类似的市场行为稀缺，而在资源配置市场占主导地位的当下，铁路部门终于让火车票告别裸奔，票面广告的收入定然不少，而铁路管理部门在市场理念上的创新，却是最大收获。

此外，此举不在从旅客身上多赚钱，而是善用市场手段为提供更好服务获取更多受益，而且铁路部门越能自负盈亏，越是少会从纳税人手里抽税维持铁路部门支出。

火车票招商，表面上看是出租票面广告位，背后传导出的理念革新却是最大收获。

韩国：连票面都没有，广告自然没地方登

那么，在其他国家，公共交通票证上会不会打广告呢？ 在一些国家，公共交通票面上并不会出现广告，这倒不是由于监管和利益归属的麻烦，而是这些票根本不具备刊登广告的条件。比如在澳大利亚，公共交通票面无论是纸质还是电子卡的方式，都没有刊登广告的余地。

全球华语广播网澳大利亚观察员胡方介绍称，绝大部分的澳大利亚公共交通票面上都不会留下可以刊登广告的地方，倒不是因为有广告刊登方面的政策限制，主要是因为空间限制和设计感方面的考虑所导致。所谓空间限制，比如，以前纸质车辆通用时期，澳大利亚很多的车票上会事无巨细写上很多细节，从什么地方到什么地方去，由于英文地名往往篇幅占得较大，所以这一排就占掉了。下面一排会写上票价是多少，编号是多少，从什么时候到什么时候有效，甚至再下面一排连本车票已包含了商品服务税，服务税是多少钱等信息也会写得一清二楚，因此一张车票就给占满了，根据没有广告的地方。

在韩国，公共交通更是连票面都没有，这里早已实现了几乎全面的电子票机制，广告自然没有地方刊登。

韩国观察员南黎明介绍说，韩国的火车票和飞机票现在基本上不使用纸质票了。除了一些不熟悉手机和互联网的老人之外，一般人基本上都是使用手机应用软件购买火车票和飞机票。以前的电子票还需要到火车站或飞机场换票，现在都不用这么繁琐，直接在手机上就可以获得电子票。尤其是现在的飞机票连电子票都不需要了，只要拿出护照就可以办手续，并且获得登机牌。电影院现在也一样，都是用手机上的应用软件直接买票。不仅可以买到票，还还可以自己选择座位，十分方便。所以，韩国一般的企业不会考虑在火车票或其他票面上做广告。

很多哈利波特迷，对英国的火车站和地铁站非常的痴迷，英国的公交票上面有广告吗？

据英国观察员侯颖了解，英国的地铁火车公交车以及飞机票票面目前是没有广告的，而且大多数票面都非常简单，白色或橘红色的票上印着车次和时间等信息，背面也只有磁条以及公司和路线信息等。机票和登机牌上也很少印广告，而是一些安全需知。英国的地铁卡是牡蛎卡，卡套有时候会有一些赞助商广告，但大多也是品牌宣传性质的，很少有具体产品，所以很少存在产品效果验证的问题。

说了那么多，我只想弱弱的问一句：既然火车票都印广告了，能不能给我一张回家的票。。。