何谓“黑色星期五”？每年11月的第四个星期五是西方国家的购物狂欢节，因为美国的商场一般以红笔记录赤字，以黑笔记录盈利，而感恩节后的这个星期五人们的疯狂抢购使得商场利润大增，因此被商家们称作“黑色星期五”。且这一天正式拉开圣诞采购季的序幕，被看作美国零售业圣诞销售业绩的晴雨表。

说到底，它其实是又一个购物狂欢“剁手”节，而且它比“双十一”年头更久，已有54年的历史。对此，有数字为证。美国全国零售业联盟最新公布的调查结果显示，预测今年的感恩节假期，全美有1.358亿人打算到商店或网上购物，其中73.5%的人打算在“黑色星期五”当天大抢购。

那么，“黑五”与我们又有多少关系呢？

已经开始弥漫的硝烟

“黑五”之所以被国内平台商家关注，引发消费者的热情，“海淘族”可谓是居功至伟。根据中国商务部发布的数据，2013年，中国大陆“海淘族”已达1800万人，中国消费者在海外网站上的消费额达330亿美元。

而哪里有需求哪里就有市场。鉴于消费者的需求日益扩大（在海淘交易中，几乎有50%的交易发生在亚马逊），亚马逊于是在2014年“黑五”前夕正式宣布把黑色星期五加入“海外购物节”中，如此一来，将众多海淘人梦寐以求的黑色星期五亚马逊直邮变成了现实，而实际上，早在几个月前，亚马逊中国就已开启了海外购物业务的试运营。

与此同时，国内一些平台商家同样也不甘落后。譬如，为分一杯2014“黑五”的羹，阿里巴巴在11月20日就已推出“海外直购”，同时宣称，在11月24日到12月1日期间，投入6000万元海淘现金红包，让用户获得更多跨境购物的体验机会。跨境电商洋码头则从11月24日起，部分商品就推出了“黑五”特惠活动，大部分商品都可以由卖家承担运费和关税，部分低至1折。此外，蜜淘全球购、hai360海外购等海淘网站也都参与了“黑色星期五”大促。

如果说2014以及之前的“黑五”跨境促销皆属小打小闹、不入法眼，那么今年各平台商家对于“黑五”的态度，可以说“黑五”已正式进入中国元年。

今年，亚马逊和阿里依旧一骑绝尘。亚马逊从11月18号就已开始推出黑五活动，持续18天到12月5日，上线近400万种同质同价的美亚直邮商品。包括Graco, Chicco, LeapFrog,Melissa & Doug等诸多知名品牌。最为可喜的是，亚马逊还宣布下调了欧洲区跨境物流邮费，最高降幅达到50%，物流速度大约为6至8天。而其2014年送货时间在平均2周。

天猫则在11月24到12月1日期间推出了“黑五”专场。与天猫联合进行活动的是美国四大百货公司Macy’s、Bloomingdale’s、Saks Fifth Avenue、Neiman Marcus，货品全部是人民币标价，其更是称，“免美国境内购物消费税、到府价格保证无添加费用和订单全程物流信息可追踪服务”。

洋码头、苏宁海外购、京东全球购、网易考拉、小红书、蜜芽宝贝等都参与了进来。最有意思的是京东。京东全球购方面日前宣称，京东全球购将于11月25日开始加入本次的“黑五”跨境促销中，与跨境电商的小伙伴们一起来一场具有“中国特色”的跨境大促。当被问及以爆品为主的跨境电商中京东的优势在哪里时，京东全球购总经理邱煌从供应链、售后、平台+自营的双模式以及与腾讯在移动端的合作做出了回应——而想必你我真正关心的是，“猫狗大战”会不会继续上演？

猫狗鸡鸭为何对“黑五”上心?

国内众平台商家为何对“黑五”也开始上心？前有双十一，后有双十二，再后有圣诞、元旦，按理说夹在中间的“黑五”应该憋屈死才是。为什么？有诸多缘由。

首先是消费需求扩大，当国货总是让人无法满意，甚至让人心生忧虑，消费需求和消费观念的升级，何况“黑五”又本来为国外的针对奢侈品打折的促销活动，正如上文所说，“海淘族”势必会更加庞大。现实表现则是国人的全球“买买买”。买到香港奶粉脱销，专去日本买马桶盖以致于引发国人爱不爱国的争议，而据上海财富品质研究院最新出炉的《2015年中国奢侈品报告》预计，中国人今年将会花1170亿美元购买奢侈品，同比增长9%，其中78%的奢侈品消费发生海外，消费额达910亿美元，同比增长12%。

而在国人“买买买”的背后，就是巨大的市场蛋糕。根据海关总署和中国电商研究中心统计的数据，2014年海淘人群1800万，成交规模1400亿元，预计在2018年，市场规模将达万亿级别。埃森哲与阿里研究院发布的研究成果则显示，预计到2020年，中国通过跨境电商进口的消费品规模将达2450亿美元，成为全球最大的消费市场。而如果以马云前些日所说的“中国在未来10到20年将拥有5亿中产阶级”来估算，市场份额无疑更会令人咋舌。

其次，则是跨境电商业务的基本构成要件已经具备。

（图为跨境进口电商的基本链条）

虽然诸如供应商审核机制、自建物流体系以及由退换货引起的售后问题等依旧是所有跨境电商业务面临的难题，但是较之以往，采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合已改善许多。典型的是，传统海淘流畅极为繁琐：“用户从中文导购网站或海外购物网站上看到购买信息，在海外网站下单，找转运公司先从美国收货再寄回国内，需要经历长达1-2个月甚至更长时间的等待才能收到货。而这一切的前提是懂英文并且有双币信用卡。不少海淘客直呼这是一种‘反人类’的用户体验。”但如今，已经较为简便。比如说阿里，在去年的时候就已将海淘操作流程简化为3步：支付宝账户登录、填写收货地址、付款，官网显示送货时间为10—12个工作日——而亚马逊今年的物流速度更是只需6至8天。

再有，政策导向。眼下，经济下行压力较大是众所周知的事实，为将经济增长稳定在7%左右，政府可谓绞尽脑汁。而方法无疑还得从“三驾马车”中寻找。当投资日渐式微的时候，怎么最大限度地增加出口、拉动消费就是必选动作。很大程度上也正因此，双十一前夕总理办公室会给阿里致电问候。而据中国电子商务研究中心统计数据显示，2015年上半年中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8％，占我国进出口总值的17.3％。其中，跨境电商出口占比84.8％，进口比例15.2％。所以，跨境电商作为能够增加进出口、拉动消费的一助力，必然也会受到政府的重视。

事实也的确如此，早在2014年7月，海关总署的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》，即业内熟知的“56号”和“57号”文接连出台，从政策层面上承认了跨境电子商务，也同时认可了业内通行的保税模式。今年4月28日国务院常务会议中关于降低进口产品关税试点、税制改革和恢复增设口岸免税店的相关政策，更是表明了政府促进消费回流国内的决心。

舍此之外，也在于众商家急需寻求新的客源，新的经济刺激点。毕竟，双十一的狂轰滥炸，618、919、双十二以及各类节假日的轮番促销，消费者已渐麻木，市场也已趋于饱和。正因如此，我们看到，在今年“双11”期间，阿里、京东等除了变着花样玩双十一，且都已把“全球购”、“购全球”作为新的淘金热点。阿里CEO张勇更是对外表示，全球化将是阿里今年以及未来“双11”的主题。如此一来，对于众商家而言，将小众的海淘市场大众化，借此打破天花板，无疑也是又一选择。

结语

猫狗鸡鸭对“黑五”的关注，其实正如京东许庆飞和邱煌对“京东为何要参与到此次‘黑五’的混战”的解释，归根结底就是用户的需求、行业的调整以及自身发展的需要。尽管背后有着与双11用户群存在不同程度的重叠，价格、政策、时间上造成的对物流、品类的压力等种种问题，但“黑五”的想象空间依旧极大。

谁说不是呢？