我今天清仓了，如果不清仓，再下跌一个板我就碰到强平线了，于是今天清仓，总计1713手。

年初拿钱进来，始终满仓重工，一有新融资额度就加仓，直到今天。

上半年最高浮盈196%，直到今天全部利润归零，坐了一把大大的过山车，黄粱一梦。

不感慨了，我之所以选择清仓而不是减仓降低融资担保比率，是基于如下考量：

我在上周四重工复牌时融资担保比例大约2.1，今天我清仓时已经降到1.45，再跌一个板就要强行平仓了，在这种情况下，正常人都会选择提前减仓或清仓，于是价格会被进一步压低，导致更多人达到平仓线被迫减仓或清仓，再进一步打低股价；如此恶性循环直至大量融资盘被打爆或主动平仓。这次的降杠杆，估计会将两市融资余额降低5000-10000亿，截至昨天收盘，已降了2360亿，昨天两市融资余额下降速度已经减缓，但我判断今天会再次加速，等着看吧。

如此走下来重工跌到10元以下都正常。

在本轮下跌中，重工由于部分时间停牌，其跌幅在中字头中还属中等偏小，我的融资担保比例也不算低；而融资资金主要都集中在大金融、中字头等蓝筹股上，所以有一半重仓融资者都处于与我类似的境地，站在平仓的边缘。

前期比较抗跌的一些蓝筹股，如：国电电力、中国核电、中海油服、海油工程、中国交建、华能国际、华电国际、宝钢股份、大秦铁路、格力电器近两天开始有补跌迹象，这又是一个不好的苗头。

事情到了今天这个地步，甚至连降印花税、停止IPO都没用了，除非国家采取禁止期指卖空、把跌停板幅度降低到1-2%之类的极端措施；或者调动万亿级资金直接把大盘拉高15%以上，改变市场心理预期，否自很难改变目前的趋势。

今天尾盘国家队主力启动了两桶油、四大行将沪指拉高了100多点，然而并没有什么卵用，下跌途中的和补跌的蓝筹们还是大多以跌停收盘，后期会如何走，拭目以待。

之所以在下降通道中一直拿着票，以至于到了平仓线附近，主要是因为习惯性思维在作怪，总觉得跌得不少了，应该会有B浪反弹了，反弹再减仓；这种思维一直把我推到了亏损边缘，到今天才醒悟。这么走也有好处，那就是很可能没有B浪和C浪了，探底完成后直接震荡、盘升直至创新高。

市场这么走，给我上了一堂深刻而珍贵的风险教育课（有多珍贵？6天没了三台奥迪Q5），对在市场的变化中该如何利用融资有了更深的认识。