据华尔街日报5月1日消息,特斯拉正着手进入二手汽车行业,埃隆・马斯克的电动汽车公司将通过其网站开始出售二手汽车。该报称,“和其他豪华车生产商一样,特斯拉为其二手车辆提供延期4年或5万英里的有限质量保障。”

该公司早已通过自己的网站售出二手特拉斯跑车,所以随后一些到期的Model S型车辆也会在那出售。埃隆・马斯克早已证明他在保持特斯拉车辆能用的状态上拥有既得利益。该公司继续在整个美国、欧洲及亚太地区发展特斯拉牌超级充电站网络。该公司说:“那些站点允许雇主在几分钟内而不是几个小时内为他们的车辆再次充电。”

特斯拉也有换电池项目,这样使得充电过程更快,从而解决了一个围绕电动汽车所有权是否具有实用性的争论:里程焦虑。

有趣的是,即使特斯拉之前没有再次出售自己的汽车,其他的卖主也早已这么做了。写这篇文章时,私人卖家及非特斯拉代理商已将约300辆特斯拉Model S汽车清单挂在汽车交易网站上。

这个周对于特斯拉而言意义重大。大约在该公司发布其迅速发展的二手项目新闻前14个小时,马斯克便宣布了特斯拉能源计划。

该公司将生产一种名为“功率墙”的主电池,它将储存太阳能,节约用电以便在用电高峰期期间使用。


译者  暖晨

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作者:乔纳森・马里诺 布赖恩・洛根
来源:译言